RUTE BUS JALUR LINTAS SUMATERA

Bagi Anda yang berniat untuk melakukan perjalanan ke Sumatera menggunakan Bus. Berikut diberikan sedikit gambaran tentang Sumatera, jarak tempuh antara kota/daerah di Sumatera yang dilewati oleh Bus Antar Kota Antar Provinsi. Rumah Makan disepanjang jalur serta Nama-nama Bus yang melewati Jalur ini.
For those of you who intend to travel to Sumatra using the bus. Here are given some idea of Sumatra, the distance between cities/regions in Sumatra that is passed by the Inter-City Bus Inter-Province. Restaurants along the paths and names of the bus that passes through this point.

INFO SIAGA BAGI PEMUDIK. TERUTAMA LINTAS TIMUR SUMATERA.

Jika anda mengemudi di malam hari dan kaca mobil depan dilempar dengan TELUR, JANGAN operasikan wiper/semprotan air/cairan apapun!!! Telur jika dicampur dengan air akan berubah putih seperti susu dan akan menghalangi penglihatan Anda sampai dengan 92,5%! Sehingga anda terpaksa berhenti dipinggir jalan dan risiko akan jadi korban perampokan.
ini modus terbaru yg digunakan oleh perampok di jalan pada waktu malam hari.

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA- PADANG (Lintas Timur):
• Jakarta – Merak = 120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi besar – Menggala = 50 km
• Menggala – Tulang Bawang = 32 km
• Tulang bawang – Teluk gelam = 134 km
• Teluk gelam – Indralaya = 71 km
• Indralaya – Palembang = 51 km
• Palembang – Sungai lilin = 68 km
• Sungai Lilin – Bayung Lincir = 50 km
• Bayung Lincir – Simpang Tempino = 127 km
• Simpang Tempino – Jambi = 32 km
• Jambi – Muara Bulian = 50 km
• Muara bulian – Muara tembesi = 44 km
• Muara Tembesi – Muara tebo = 80 km
• Muara tebo – Muara bungo = 53 km
• Muara Bungo – Gn. Medan = 90 km
• Gn. Medan – Solok = 138 km
• Solok – Padang = 54 km
Total Jarak tempuh = 1404 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas Timur ini:
• LORENA
• Bintang Kedjora (Bandung – Bukittinggi)
• JATRA (Padang – Jambi)
• Family Raya (Padang – Jambi)
• Yoanda Prima (Padang-Palembang)
Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Menggala, Tulang Bawang, Mesuji).
• Provinsi Sumatera Selatan (Pematang Panggang, Teluk Gelam, Tanjung Raja, Kayu Agung, Indralaya (Ogan Komering Ilir), Palembang, Sungai lilin, Bayung lincir).
• Provinsi Jambi (Simpang Tempino, Jambi, Muara Bulian, Muara Tembesi, Muara Tebo, Muara Bungo).
• Provinsi Sumatera Barat (Sungai Rumbai, Gn.Medan, Sungai Dareh, Kiliranjao, Muara Sijunjung, Muara Kalaban, Solok, Padang).

Rumah Makan yang sering disinggahi Bus Antar Kota Antar Provinsi:
• RM. Pagi Sore (Kalianda)
• RM. Begadang I,II,III,IV,V
• RM. Gadang Jaya
• RM. Jam Gadang (Lampung)
• RM. Pagi Sore (Teluk Gelam)
• RM. Musi Indah (Betung)
• RM. Hikmah Fajar (Sungai lilin)
• RM. Simpang Raya (Bayung Lincir)
• RM. Bayang Bulian II (Muara Tembesi)
• RM. Alam Raya (Sungai Rumbai)
• RM. Umega (Gn. Medan)
• RM. Family Raya (Kiliranjao).

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – PADANG (Lintas Tengah):
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi Besar – Kotabumi = 48 km
• Kotabumi – Baturaja = 183 km
• Baturaja – Tanjung enim = 135 km
• Tanjung Enim – Muara Enim = 18 km
• Muara Enim – Lahat = 47 km
• Lahat – Lubuk Linggau = 157 km
• Lubuk Linggau – Sarolangun = 220 km
• Sarolangun – Bangko = 150 km
• Bangko – Muara Bungo = 115 km
• Muara Bungo – Gn. Medan = 90 km
• Gn. Medan – Kiliranjao – Solok = 138 km
• Solok – Padang = 54 km.
Total Jarak Tempuh = 1635 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas Timur ini:
• ANS
• NPM
• Transport
• Family Raya Ceria (Pekanbaru – Jogya)
• Gumarang
• ALS (Medan via Pekanbaru)
• PM.TOH (Medan via Pekanbaru & via Bukittingi)
• Medan Jaya (Medan via Pekabaru)
• Putra Rafflesia (Padang-Bengkulu)
• Bengkulu Kito (Pekanbaru-Bengkulu)
• SAN (Bengkulu – Pekanbaru, Bukittinggi – Bengkulu)
• SAMPAGUL (Medan via Bukittinggi)
• Rhema Abadi (Pekanbaru – Solo – Madiun)
• Handoyo (Dumai – Pekanbaru- Solo -Madiun)
• Seluruh Bis tujuan Pekanbaru

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – MEDAN (Lintas Tengah):
Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Terbanggi Besar, Kotabumi, Bukit Kemuning).
• Provinsi Sumatera Selatan (Martapura, Batu Raja, Tanjung Enim, Muara Enim, Lahat, Lubuk Linggau).
• Provinsi Jambi (Sarolangun, Bangko, Muara Bungo).
• Provinsi Sumatera Barat (Sungai Rumbai, Gn.Medan, Sungai Dareh, Kiliranjao, Muara Sijunjung, Muara Kalaban, Solok, Padang).
Rumah Makan yang sering disinggahi Bus Antar Kota Antar Provinsi:
• RM. Pagi Sore (Kalianda)
• RM. Begadang I,II,III,IV,V
• RM. Gadang Jaya
• RM. Jam Gadang (Lampung)
• RM. Minang Saiyo (Kotabumi)
• RM. Siang Malam (Batu Raja)
• RM. Fajar (Lahat)
• RM. Rembulan Abadi (Lahat)
• RM. Roda Jaya(Lubuk Linggau)
• RM. Pagi Sore (Lubuk Linggau)
• RM. Wong Kito (Sarolangun)
• RM. Alam Raya (Sungai Rumbai)
• RM. Umega (Gn. Medan)
• RM. Family Raya (Kiliranjao)

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – PEKANBARU (Lintas Timur):
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi besar – Menggala = 50 km
• Menggala – Tulang Bawang = 32 km
• Tulang bawang – Teluk gelam = 134 km
• Teluk gelam – Indralaya = 71 km
• Indralaya – Palembang = 51 km
• Palembang – Sungai lilin = 68 km
• Sungai Lilin – Bayung Lincir = 50 km
• Bayung Lincir – Simpang Tempino = 127 km
• Simpang Tempino – Jambi = 32 km
• Jambi – Sangeti = 34 km
• Sangeti – Belilas = 228 km
• Belilas – Japura = 35 km
• Japura – Ukui = 32 km
• Ukui – Sorek = 32 km
• Sorek – Pangkalan Kerinci = 71 km
• Pangkalan Kerinci – Pekanbaru = 81 km
Total Jarak Tempuh = 1408 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas Timur ini:
• LORENA (Bandung/Jakarta – Pekanbaru)
• SARI HARUM
• SAN (Pekanbaru – Jogya)
• PELANGI (B. Aceh – Pekanbaru – Palembang)
• KURNIA (B.Aceh)
• INTRA (Medan)
• RAPI,
• Makmur (Medan)
• PMH (Medan – Jambi)
• Handoyo (Dumai-pekanbaru-solo-madiun)
• Yoanda Prima (Pekanbaru-Palembang)
• Seluruh Bis yang melayani rute Medan, Pekanbaru.

Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Menggala, Tulang Bawang, Mesuji)
• Provinsi Sumatera Selatan (Pematang Panggang, Teluk Gelam, Tanjung Raja, Kayu Agung, Indralaya (Ogan Komering Ilir),Palembang, Sungai lilin, Bayung lincir)
• Provinsi Jambi (Jambi, Sangeti, Merlung, Belilas)
• Provinsi Riau (Japura, Ukui, Rengat, Sorek, Pangkalan Kerinci, Pekanbaru).
Rumah Makan yang sering disinggahi Bus Antar Kota Antar Provinsi:
• RM. Pagi Sore (Kalianda)
• RM. Begadang I,II,III,IV,V
• RM. Gadang Jaya
• RM. Jam Gadang (Lampung)
• RM. Pagi Sore (Teluk Gelam)
• RM. Musi Indah (Betung)
• RM. Hikmah Fajar (sungai lilin)
• RM. Simpang Raya (Bayung Lincir)
• RM. Salero Basamo (sangeti)
• RM.Simpang Raya (Japura)
• RM. Pagi Sore (Rengat)

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – JAMBI:
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi besar – Menggala = 50 km
• Menggala – Tulang Bawang = 32 km
• Tulang bawang – Teluk gelam = 134 km
• Teluk gelam – Indralaya = 71 km
• Indralaya – Palembang = 51 km
• Palembang – Sungai lilin = 68 km
• Sungai Lilin – Bayung Lincir = 50 km
• Bayung Lincir – Simpang Tempino = 127 km
• Simpang Tempino – Jambi = 32 km
Total Jarak Tempuh : 895 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas ini :
• LORENA
• Bintang Kedjora (Bandung)
• JATRA (Padang – Jambi)
• Family Raya (Padang – Jambi)
• Yoanda Prima (Padang – Palembang)
• LAJU PRIMA
• PUTRA REMAJA
• KURNIA
• PELANGI
• RAPI
• PMH
• PM. TOH, MAKMUR
• Seluruh bis yang melayani rute ke Pekanbaru, Padang & Medan via Lintas Timur.
Provinsi & Kota / daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Menggala, Tulang Bawang, Mesuji).
• Provinsi Sumatera Selatan (Pematang Panggang, Teluk Gelam, Tanjung Raja, Kayu Agung, Indralaya (Ogan Komering Ilir), Palembang, sungai lilin, Bayung lincir)
• Provinsi Jambi (kota Jambi)

Rumah Makan yang sering disinggahi Bus Antar Kota Antar Provinsi:
• RM. Pagi Sore (Kalianda),
• RM. Begadang I,II,III,IV,V,
• RM. Gadang Jaya,
• RM. Jam Gadang (Lampung),
• RM. Pagi Sore (Teluk Gelam),
• RM. Musi Indah (Betung),
• RM. Hikmah Fajar (sungai lilin),
• RM. Simpang Raya (Bayung Lincir).
Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – PALEMBANG (Lintas Timur):
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi besar – Menggala = 50 km
• Menggala – Tulang Bawang = 32 km
• Tulang bawang – Teluk gelam = 134 km
• Teluk gelam – Indralaya = 71 km
• Indralaya – Palembang = 51 km
Total Jarak Tempuh = 618 km.

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas ini:
• LORENA
• Bintang Kedjora
• Yoanda Prima
• LAJU PRIMA
• PUTRA REMAJA
• Kramat djati
• PAHALA KENCANA
• SARI HARUM
• MAKMUR
• PELANGI
• TRANSPORT
• JATRA
• FAMILY RAYA
• PACITAN JAYA PUTRA
• ROSALIA INDAH
• RAMAYANA
• Handoyo
• MERTA SARI (lampung-kediri)
• CSH 88
• Bintang Permata Bunda
• KARONA
• TIJEX (Timbul Jaya Express)
• Seluruh bis yang melayani rute ke Pekanbaru, Padang & Medan via Lintas Timur
Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Menggala, Tulang Bawang, Mesuji).
• Provinsi Sumatera Selatan (Pematang Panggang, Teluk Gelam, Tanjung Raja, Kayu Agung, Indralaya (Ogan Komering Ilir), Palembang).

Rumah Makan yang disinggahi Bus Anta Kota Antar Provinsi di Jalur ini:
• RM. Pagi Sore (Kalianda)
• RM. Begadang I,II,III,IV,V
• RM. Gadang Jaya
• RM. Jam Gadang (Lampung)
• RM. Pagi Sore (Teluk Gelam)

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – PRABUMULIH:
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi Besar – Kotabumi = 48 km
• Kotabumi – Baturaja = 183 km
• Baturaja – Tanjung Enim = 135 km
• Tanjung Enim – Muara Enim = 18 km
• Muara Enim – Prabumulih = 84 km
Total Jarak Tempuh = 748 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas ini:
• LORENA
• Kramat djati
• PAHALA KENCANA
• SARI HARUM.

Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Menggala, Tulang Bawang, Mesuji).
• Provinsi Sumatera Selatan (Martapura, Batu Raja, Tanjung Enim, Muara Enim, Prabumulih)
Rumah Makan yang disinggahi Bus Antar Kota Antar Provinsi diJalur ini:
• RM. Pagi Sore (Kalianda)
• RM. Begadang I,II,III,IV,V
• RM. Gadang Jaya
• RM. Jam Gadang (Lampung)
• RM. Minang Saiyo (Kotabumi)
• RM. Siang Malam (Batu Raja)

Rute daerah yang dilewati dari JAKARTA – BENGKULU:
• Jakarta – Merak =120 km
• Bakauheni – Kalianda = 24 km
• Kalianda – Bandar Lampung = 65 km
• Bandar Lampung – Terbanggi Besar = 71 km
• Terbanggi Besar – Kotabumi = 48 km
• Kotabumi – Baturaja = 183 km
• Baturaja – Tanjung Enim = 135 km
• Tanjung Enim – Muara enim = 18 km
• Muara Enim – Lahat = 46 km
• Lahat – Lubuk Linggau = 157 km
• Lubuk Linggau – Curup = 44 km
• Curup – Kepahiang = 33 km
• Kepahiang – Bengkulu = 35 km
Total Jarak Tempuh = 979 km

Bus Antar Kota Antar Provinsi yang melewati Lintas ini dari:
• Putra Rafflesia
• Bengkulu Kito
• Bengkulu Indah
• SAN
• Sumber Mulya (Bengkulu – Jogja – Solo -Madiun)
• Garuda Dempo (Jakarta – Pagaralam)

Provinsi & Kota/Daerah yang dilewati Jalur ini:
• Provinsi Lampung (Bakauheni, Kalianda,Tarahan, Panjang, Tj. Karang, Teluk Betung, Rajabasa, Branti, Metro, Bandar Jaya, Terbanggi Besar, Kotabumi, Bukit Kemuning)
• Provinsi Sumatera Selatan (Martapura, Batu Raja, Tanjung Enim, Muara Enim, Lahat, Lubuk Linggau)

Sumber http://www.rnd-indonesia.com

Untuk Pembelian Mesin Peras Kelapa Presco dan Mesin Pres Batubata mendapatkan bonus ticket UTHB.

UTHB adalah Sebuah program pengembangan PRIBADI dan BISNIS selama 3 hari. Khusus untuk Anda yang ingin Bisnis BERKEMBANG, Karir MELESAT, Penghasilan MENINGKAT dan Keluarga HARMONI, Hidup penuh keBERKAHan. Anda akan mendapatkan PENCERAHAN untuk menyelesaikan tantangan kehidupan dan mendapatkan ide-IDE SEGAR untuk meningkatkan KUALITAS hidup Anda. 

info  selanjutnya mengenai UTHB dapat anda peroleh langsung di www.hidupberkah.com

Niat pemerintah yang akan memajukan industri komponen otomotif nasional mulai direspons para pemodal.
Sejumlah perusahaan komponen otomotif Amerika Serikat berminat menanamkan modal hingga Rp1,26 triliun mulai 2012.

Direktur Jenderal Industri Unggulan Berbasis Teknologi Tinggi Kementerian Perindustrian Budi Darmadi mengungkapkan sejumlah investor mancanegera tengah melirik Indonesia sebagai basis produksi di bidang industri pendukung otomotif masa depan mulai tahun ini.

Dia menjelaskan terkait dengan rencana pemerintah yang akan memperkuat industri komponen otomotif diharapkan dapat mendorong peningkatan investasi di industri perakitan kendaraan bermotor yang pemanfaatan kapasitas terpasangnya pada tahun lalu hampir penuh, atau telah mencapai 93,11%.
Pada 2011 industri perakitan mobil berproduksi sebanyak 837.948 unit dari total kapasitas terpasang 900.000 unit per tahun.

“Sampai sekarang sudah ada 18 aplikasi dari investor yang akan menanamkan modalnya baik di sektor komponen maupun di industri perakitan yang di antaranya berasal dari AS untuk komponen dengan total investasi Rp1,26 triliun,” katanya, Selasa 24 Januari 2012, tanpa memerinci nama-nama perusahaan AS tersebut.

Selain AS, lanjutnya, Thailand berminat mengucurkan modalnya di industri komponen dan perlengkapan kendaraan bermotor dengan investasi senilai US$1,5 juta.
Namun, dia belum bisa memberikan keterangan lebih rinci terkait dengan subsektor komponen apa saja yang akan dikembangkan investor AS dan Thailand di Indonesia.

Meskipun demikian, tambahan investasi itu diperkirakan untuk membangun industri berbasis komponen cepat aus (fast moving) seperti saringan (filters), ban dan bagianny(rubber parts), komponen elektrik, kaca pengaman, AC, kompresor dan evaporator, radiator, baterai, hingga interior mobil.

Sumber: http://www.bisnis.com/articles/industri-otomotif-as-tertarik-bangun-pabrik-komponen-senilai-rp1-26-triliun

Pemerintah menetapkan tiga industri menjadi industri masa depan, yakni komunikasi dan telekomunikasi, agrobisnis, dan transportasi. Untuk mengembangkan ketiga industri tersebut, Kemenperin dan Komite Inovasi Nasional (KIN) bekerja sama untuk membuat lembaga riset dan pengembangan (research and development/R and D).

"Sampai 2025, tiga itu yang menjadi industri masa depan dan harus didukung suatu lembaga riset. Dunia usaha industri bergantung pada lembaga riset ini yang nanti akan mengusulkan inovasi-inovasi baru," ujar Menteri Perindustrian MS Hidayat di Kementerian Perindustrian, Jakarta, Kamis (12/1).

Menurutnya, lembaga riset sangat penting untuk menjaga keberlangsungan industri. Penemuan-penemuan baru yang dihasilkan lembaga ini akan menopang perkembangan dan pertumbuhan industri. "Jadi harus ada penemuan baru, model-model baru. Misalnya mobil yang berganti-ganti," kata dia.

KIN akan membuat insitusi yang disebut pusat riset nasional, yakni institusi yang nantinya menjadi legalitas bagi pembiayaan dari pemerintah maupun industri swasta dan BUMN yang mau menyisihkan dananya untuk riset dan pengembangan.

"Itu bisa kalau ada ketentuan pemerintah yakni tidak dipajakin. Itu gunanya riset. Hanya negara-negara dengan R and D-nya kuat yang membuat industrinya maju," tegas Hidayat

http://metrotvnews.com/ekonomi/news/2012/01/12/78327/Pemerintah-Tetapkan-Tiga-Industri-Masa-Depan 

JAKARTA, KOMPAS.com — Sekitar 3 hingga 4 tahun lalu, suku bunga kredit mikro bisa mencapai 36 persen. Namun saat ini sudah turun hingga kisaran 20-22 persen.

Direktur PT Bank Bukopin Tbk, Tri Joko Prihanto, mengemukakan hal itu di Jakarta, Rabu (1/2/2012).

Joko beralasan, banyaknya sumber daya manusia yang diperlukan untuk menggarap pasar kredit mikro, membuat biaya operasional menjadi tinggi. Akibatnya, suku bunga juga cukup tinggi.

Dibandingkan dengan suku bunga rata-rata kredit korporasi yang pernah disampaikan Deputi Gubernur Bank Indonesia, Halim Alamsyah, beberapa waktu lalu, suku bunga kredit mikro memang relatif tinggi. Suku bunga kredit korporasi bisa berada pada kisaran 10-12 persen.

Joko memaparkan, dari total kredit yang dibukukan Bank Bukopin sebesar Rp 38 triliun, sekitar 60 persennya berupa kredit usaha kecil menengah (UKM) dan mikro.

Khusus Rp 2,5 triliun di antaranya berupa kredit mikro, yang disalurkan secara langsung maupun melalui channeling dengan bank perkreditan rakyat dan koperasi.

"Dari channeling itu, kami dapat bunganya sekitar 4 persen. Di lapangan, kredit melalui BPR dan koperasi itu jatuhnya suku bunga sekitar 20-24 persen," kata Joko.

Beberapa waktu lalu, Gubernur BI Darmin Nasution mengemukakan, suku bunga kredit mikro tak bisa turun sendiri. Perlu campur tangan pemerintah daerah dalam memberikan jaminan kredit.

Kompas